+375 (44) 533-96-25
+375 (29) 533-96-25
+375 (25) 533-96-25
+375 (17) 336-00-35 
+375 (44) 533-96-25
+375 (29) 533-96-25
+375 (25) 533-96-25
+375 (17) 336-00-35 
Производитель: Liqui Moly GmbH. Йерг-Виланд-Штрассе, 4, D-89081 Ульм, Германия.
Коротко о том, почему мы, а не другие компании:
- ✔ Официальный дистрибьютор в Беларуси;
- ✔ Только оригинальные масла Liqui Moly;
- ✔ Доставка до подъезда, в квартиру;
- ✔ Подберём фильтры для любых авто;
- ✔ Продаём масла с 2011 года.
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SNДопуски:VW 501 01, 505 00MB 229.1, 229.3Fiat 9.55535-D2Fiat 9.55535-G2PSA B71 2300RN 0700, RN 0710Применение: великолепно подходит для автомобилей с пробегом более 100.000 км, а также для применения в современных бензиновых, легковых дизельных и турбированных двигателях.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SNДопуски:VW 501 01, 505 00MB 229.1, 229.3Fiat 9.55535-D2Fiat 9.55535-G2PSA B71 2300RN 0700, RN 0710Применение: великолепно подходит для автомобилей с пробегом более 100.000 км, а также для применения в современных бензиновых, легковых дизельных и турбированных двигателях.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SNДопуски:VW 501 01, 505 00MB 229.1, 229.3Fiat 9.55535-D2Fiat 9.55535-G2PSA B71 2300RN 0700, RN 0710Применение: великолепно подходит для автомобилей с пробегом более 100.000 км, а также для применения в современных бензиновых, легковых дизельных и турбированных двигателях.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SNДопуски:VW 501 01, 505 00MB 229.1, 229.3Fiat 9.55535-D2Fiat 9.55535-G2PSA B71 2300RN 0700, RN 0710Применение: великолепно подходит для автомобилей с пробегом более 100.000 км, а также для применения в современных бензиновых, легковых дизельных и турбированных двигателях.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE:10w-40 Mos2Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Применение: уникальная разработка Liqui Moly для экстремальных нагрузок. MoS2 (дисульфид молибдена) обеспечивает защиту трущихся деталей в любых условиях и снижает расход топлива. Заметно улучшает работу даже сильно изношенных двигателей. Идеально для обкатки двигателя после ремонта. ВНИМАНИЕ! масло имеет темно-серый цвет.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE:10w-40 Mos2Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Применение: уникальная разработка Liqui Moly для экстремальных нагрузок. MoS2 (дисульфид молибдена) обеспечивает защиту трущихся деталей в любых условиях и снижает расход топлива. Заметно улучшает работу даже сильно изношенных двигателей. Идеально для обкатки двигателя после ремонта. ВНИМАНИЕ! масло имеет темно-серый цвет.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE:10w-40 Mos2Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Применение: уникальная разработка Liqui Moly для экстремальных нагрузок. MoS2 (дисульфид молибдена) обеспечивает защиту трущихся деталей в любых условиях и снижает расход топлива. Заметно улучшает работу даже сильно изношенных двигателей. Идеально для обкатки двигателя после ремонта. ВНИМАНИЕ! масло имеет темно-серый цвет.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE:10w-40 Mos2Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Применение: уникальная разработка Liqui Moly для экстремальных нагрузок. MoS2 (дисульфид молибдена) обеспечивает защиту трущихся деталей в любых условиях и снижает расход топлива. Заметно улучшает работу даже сильно изношенных двигателей. Идеально для обкатки двигателя после ремонта. ВНИМАНИЕ! масло имеет темно-серый цвет.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-40Классификация по ACEA: A3/B3Классификация по API: SMДопуски:BMW Longlife-98Ford WSS-M2C 937-AMB 229.3Porsche A40VW 502 00, 505 00Применение: оптимально подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и катализатором, а также интеркулерами. Специально разработано для длительных интервалов смены масла и соответствует высоким требованиям современных двигателей.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-40Классификация по ACEA: A3/B3Классификация по API: SMДопуски:BMW Longlife-98Ford WSS-M2C 937-AMB 229.3Porsche A40VW 502 00, 505 00Применение: оптимально подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и катализатором, а также интеркулерами. Специально разработано для длительных интервалов смены масла и соответствует высоким требованиям современных двигателей.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-40Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SMДопуски:BMW Longlife-98MB 229.3Porsche A40VW 502 00, 505 00Применение: Оптимально подходит для современных бензиновых многоклапанных двигателей с турбонаддувом. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-40Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SMДопуски:BMW Longlife-98MB 229.3Porsche A40VW 502 00, 505 00Применение: Оптимально подходит для современных бензиновых многоклапанных двигателей с турбонаддувом. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-40Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SMДопуски:BMW Longlife-98MB 229.3Porsche A40VW 502 00, 505 00Применение: Оптимально подходит для современных бензиновых многоклапанных двигателей с турбонаддувом. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-30Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SMДопуски:BMW Longlife-98MB 229.3VW 502 00, 505 00Применение: оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и интеркулерами. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-30Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SMДопуски:BMW Longlife-98MB 229.3VW 502 00, 505 00Применение: оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и интеркулерами. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-30Классификация по ACEA: A1/B1,A5/B5Классификация по API:Допуски:VW 503.00, 506.00, 506.01Применение: оптимально подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него. Специально разработано для удлиненных интервалов смены масла в автомобилях Volkswagen модельного ряда с 2000 года, такие как, например, VW Lupo 3 l TDI, Passat, Bora.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-30Классификация по ACEA: A1/B1,A5/B5Классификация по API:Допуски:VW 503.00, 506.00, 506.01Применение: оптимально подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него. Специально разработано для удлиненных интервалов смены масла в автомобилях Volkswagen модельного ряда с 2000 года, такие как, например, VW Lupo 3 l TDI, Passat, Bora.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 10w-60Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Fiat 9.55535-H3Применение: для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Специально предназначено для высоких требований спортивных двигателей.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 10w-60Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Fiat 9.55535-H3Применение: для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Специально предназначено для высоких требований спортивных двигателей.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C2Классификация по API: Допуски:Peugeot Citroen (PSA) B71 2290Fiat 9.55535-S1Применение: оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF). Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C2Классификация по API: Допуски:Peugeot Citroen (PSA) B71 2290Fiat 9.55535-S1Применение: оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF). Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C4Классификация по API:Допуски:Renault RN 0720Fiat 9.55535-S4MB 226.51MB 229.51Применение: специально разработано для последнего поколения дизельных двигателей легковых автомобилей марки Renault. Подходит для турбодвигателей и двигателей с катализаторами.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C4Классификация по API:Допуски:Renault RN 0720Fiat 9.55535-S4MB 226.51MB 229.51Применение: специально разработано для последнего поколения дизельных двигателей легковых автомобилей марки Renault. Подходит для турбодвигателей и двигателей с катализаторами.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C1Классификация по API:Допуски:Ford WSS-M2C 934-BJaguar / Land Rover STJLR.03.5005JASO DL-1MazdaMitsubishiПрименение: для самых современных автомобилей, произведенных Фордом, Маздой и Мицубиси. Подходит для двигателей с турбиной и\или катализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C1Классификация по API:Допуски:Ford WSS-M2C 934-BJaguar / Land Rover STJLR.03.5005JASO DL-1MazdaMitsubishiПрименение: для самых современных автомобилей, произведенных Фордом, Маздой и Мицубиси. Подходит для двигателей с турбиной и\или катализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C2,C3Классификация по API: SNДопуски: BMW Longlife-04GM dexos2™MB 229.31, 229.51, 229.52VW 505 00, 505 01Fiat 9.55535-S3Ford WSS-M2C 917-AOpel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Применение: оптимально для самых современных бензиновых и дизельных многоклапанных двигателей с управлением фагами газораспределения, турбиной и интеркулером (LLK). Специально для продленных интервалов замены и высоких моторных требований.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C2,C3Классификация по API: SNДопуски: BMW Longlife-04GM dexos2™MB 229.31, 229.51, 229.52VW 505 00, 505 01Fiat 9.55535-S3Ford WSS-M2C 917-AOpel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Применение: оптимально для самых современных бензиновых и дизельных многоклапанных двигателей с управлением фагами газораспределения, турбиной и интеркулером (LLK). Специально для продленных интервалов замены и высоких моторных требований.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-50Классификация по ACEA: A3/B3Классификация по API: SJ/CFДопуски:VW 500.00, 505 00MB 229.1Применение: Высококачественное, легкотекучее, энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения. Частично синтетические базовые масла, в сочетании с самой прогрессивной технологией присадок, а так же специальная присадка Molygen, гарантируют получение маловязкого моторного масла с высокой стойкостью к сдвигу, которое эффективно предотвращает образование отложений, снижает потери на трение в двигателе и обеспечивает оптимальную защиту от износа. Это позволяет добиться существенной экономии топлива при одновременном продлении ресурса двигателя. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные и оснащенные каталитическим нейтрализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-50Классификация по ACEA: A3/B3Классификация по API: SJ/CFДопуски:VW 500.00, 505 00MB 229.1Применение: Высококачественное, легкотекучее, энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения. Частично синтетические базовые масла, в сочетании с самой прогрессивной технологией присадок, а так же специальная присадка Molygen, гарантируют получение маловязкого моторного масла с высокой стойкостью к сдвигу, которое эффективно предотвращает образование отложений, снижает потери на трение в двигателе и обеспечивает оптимальную защиту от износа. Это позволяет добиться существенной экономии топлива при одновременном продлении ресурса двигателя. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные и оснащенные каталитическим нейтрализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: A3/B3Классификация по API: SLДопуски:Применение: моторное масло с низким коэффициентом трения для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува и охладителем наддувочного воздуха. Защищает от износа, снижает расход масла и топлива и обеспечивает быстрое проникновение масла в двигатель.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: A3/B3Классификация по API: SLДопуски:Применение: моторное масло с низким коэффициентом трения для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува и охладителем наддувочного воздуха. Защищает от износа, снижает расход масла и топлива и обеспечивает быстрое проникновение масла в двигатель.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: A3/B3Классификация по API: SLДопуски:Применение: моторное масло с низким коэффициентом трения для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува и охладителем наддувочного воздуха. Защищает от износа, снижает расход масла и топлива и обеспечивает быстрое проникновение масла в двигатель.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: A3/B3Классификация по API: SLДопуски:Применение: моторное масло с низким коэффициентом трения для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува и охладителем наддувочного воздуха. Защищает от износа, снижает расход масла и топлива и обеспечивает быстрое проникновение масла в двигатель.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-30 DieselКлассификация по ACEA: E9Классификация по API: CK-4Допуски:Ford WSS-M2C 171-F1;Isuzu ;JASO DH-2;MB 228.31;Volvo VDS-4.5.Применение: Оптимально для современных японских и американских дизельных автомобилей: пикапов Ford, Dodge, GMC, Nissan, Hyundai HD и легковых автомобилей. Отлично подходит для увеличенных межсервисных интервалов и повышенных нагрузок на двигатель.Необходимо соблюдать спецификации и предписания изготовителя агрегата или же автомобиля!
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-30 DieselКлассификация по ACEA: E9Классификация по API: CK-4Допуски:Ford WSS-M2C 171-F1;Isuzu ;JASO DH-2;MB 228.31;Volvo VDS-4.5.Применение: Оптимально для современных японских и американских дизельных автомобилей: пикапов Ford, Dodge, GMC, Nissan, Hyundai HD и легковых автомобилей. Отлично подходит для увеличенных межсервисных интервалов и повышенных нагрузок на двигатель.Необходимо соблюдать спецификации и предписания изготовителя агрегата или же автомобиля!
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40 DieselКлассификация по ACEA: A3/B4Классификация по API:Допуски:MB 229.1, 229.3VW 505 00Peugeot Citroen (PSA) B71 2294Renault RN 0710Применение: оптимально подходит для дизельных двигателей легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей, в том числе турбированных. Специально разработано для длительных интервалов смены масла.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40 DieselКлассификация по ACEA: A3/B4Классификация по API:Допуски:MB 229.1, 229.3VW 505 00Peugeot Citroen (PSA) B71 2294Renault RN 0710Применение: оптимально подходит для дизельных двигателей легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей, в том числе турбированных. Специально разработано для длительных интервалов смены масла.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE: 10w-40 DieselКлассификация по ACEA: A3/B4Классификация по API:Допуски:MB 229.1, 229.3VW 505 00Peugeot Citroen (PSA) B71 2294Renault RN 0710Применение: оптимально подходит для дизельных двигателей легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей, в том числе турбированных. Специально разработано для длительных интервалов смены масла.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SN/CFДопуски:VW 504 00 507 00BMW Longlife-04MB 229.51Porsche C30Применение: специально для техники Volkswagen автомобилей группы компаний VW. Для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией FSI, Common-Rail (общая напорная магистраль) и системой впрыска "насос-форсунка". Особенно подходит для автомобилей, работающих на газе (сжатый природный газ/сжиженный нефтяной газ), и автомобилей с сажевым фильтром DPF), в том числе после дооборудования. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SN/CFДопуски:VW 504 00 507 00BMW Longlife-04MB 229.51Porsche C30Применение: специально для техники Volkswagen автомобилей группы компаний VW. Для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией FSI, Common-Rail (общая напорная магистраль) и системой впрыска "насос-форсунка". Особенно подходит для автомобилей, работающих на газе (сжатый природный газ/сжиженный нефтяной газ), и автомобилей с сажевым фильтром DPF), в том числе после дооборудования. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SN/CFДопуски:VW 504 00 507 00BMW Longlife-04MB 229.51Porsche C30Применение: специально для техники Volkswagen автомобилей группы компаний VW. Для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией FSI, Common-Rail (общая напорная магистраль) и системой впрыска "насос-форсунка". Особенно подходит для автомобилей, работающих на газе (сжатый природный газ/сжиженный нефтяной газ), и автомобилей с сажевым фильтром DPF), в том числе после дооборудования. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-20Классификация по ACEA:Классификация по API: SN PlusДопуски:ILSAC GF-5Chrysler MS-6395Ford WSS-M2C 930-AFord WSS-M2C 945-AПрименение: Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках на двигатель.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-20Классификация по ACEA:Классификация по API: SN PlusДопуски:ILSAC GF-5Chrysler MS-6395Ford WSS-M2C 930-AFord WSS-M2C 945-AПрименение: Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках на двигатель.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN PlusДопуски:Chrysler MS-6395GM 6094 MПрименение: Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30 dieselКлассификация по ACEA:C2/C3Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-04Fiat 9.55535-S3MB 229.31, 229.51, 229.52GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Применение: для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией Common-Rail. Особенно подходит для автомобилей с сажевым фильтром (DPF), в том числе для дооборудованных этим фильтром. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30 dieselКлассификация по ACEA:C2/C3Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-04Fiat 9.55535-S3MB 229.31, 229.51, 229.52GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Применение: для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией Common-Rail. Особенно подходит для автомобилей с сажевым фильтром (DPF), в том числе для дооборудованных этим фильтром. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A1/B1Классификация по API: SLДопуски:Ford WSS-M2C 913-A/913-BILCAC GF-2Fiat 9.55535-G1Применение: синтетическое масло, специально для использования в легковых бензиновых и дизельных двигателях Ford, выпущенных начиная с 8/1998 г. Интервалы замены до 20 000 км Комбинация нетрадиционных базовых масел с современной композицией присадок позволила получить маловязкое, стойкое к сдвигу моторное масло. Внимание: Не применять для автомобилей Volkswagen с удлиненными интервалами обслуживания (WIV).
В корзину
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A1/B1Классификация по API: SLДопуски:Ford WSS-M2C 913-A/913-BILCAC GF-2Fiat 9.55535-G1Применение: синтетическое масло, специально для использования в легковых бензиновых и дизельных двигателях Ford, выпущенных начиная с 8/1998 г. Интервалы замены до 20 000 км Комбинация нетрадиционных базовых масел с современной композицией присадок позволила получить маловязкое, стойкое к сдвигу моторное масло. Внимание: Не применять для автомобилей Volkswagen с удлиненными интервалами обслуживания (WIV).
В корзину