Трансмиссионное масло Ravenol Getriebeol UTTO Arctic 10л

RAVENOL Getriebeoel UTTO – универсальное трансмиссионное тракторное масло, изготовленное в Германии на основе высококачественного базового минерального масла и специально разработанного пакета присадок, содержащего присадку LUBRIZOL 9990A(6%).Универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL Getriebeoel UTTO разрабатывалось для специальной техники с совмещенными системами смазки трансмиссии и гидравлики.Универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL Getriebeoel UTTO предназначено для надёжной и длительной смазки гидравлических систем, гидростатической и механических трансмиссий, системы мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники.Универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL Getriebeoel UTTO традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.Не рекомендуется применять универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL Getriebeoel UTTO в качестве моторного масла (в случае необходимости применения одного сорта масла для смазки двигателя, трансмиссии и гидравлики, применяйте универсальные тракторные масла серии RAVENOL SUTO).Не рекомендуется применять универсальное трансмиссионное тракторное масло RAVENOL Getriebeoel UTTO в качестве трансмиссионного масла отвечающего требованиям Caterpillar TO-4. При необходимости выполнения требований Caterpillar TO-4 или ZF TE-ML 03C используйте специальное масло RAVENOL CATOEL TO-4Применение Getriebeoel UTTO обеспечивает:Стабильно высокий индекс вязкостиНизкую температуру застыванияВысокую устойчивость к окислениюВысокую устойчивость к нагрузкамШирокую защиту от коррозии внутренних деталейБлагоприятный коэффициент трения в масляных тормозах, в силовых муфтах и вспомогательных приводах