Мы рады приветствовать Вас, на нашем сайте и надеемся, что наш сайт, поможет вам подобрать и купить моторное масло в Станиславово нужных характеристик и допусков. Почему покупать нужно у нас:
✔ Быстрая доставка моторного масла в Станиславово;
✔ На все масла имеется декларация соответствия;
✔ Все моторные масла можно проверить на подлинность, отсканировав акцизную марку в приложении "Электронный знак";
✔ Минские цены (как правило дешевле);
✔ Удобный каталог подбора;
✔ Подберём вам: фильтры, присадки, щётки, лампочки и другие мелочи;
Выбрать автомобильное моторное масло в Станиславово можно самостоятельно: по бренду, по допуску, по вязкости, по цене и отзывам — для этого используйте наш каталог моторных масел, либо свяжитесь с нашими менеджерами и они помогут вам. Удачных Вам покупок.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-30Классификация по ACEA: C2Классификация по API:Допуски: BMW Longlife-12 FEBMW 83 21 2 365 935BMW 83 21 2 405 097BMW 83 21 2 405 666Применение: из-за низкой вязкости при высокой температуре и высоком срезающем усилии моторное масло разрешается использовать только в допущенных дизельных и бензиновых двигателях BMW.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-30Классификация по ACEA: C2Классификация по API:Допуски: BMW Longlife-12 FEBMW 83 21 2 365 935BMW 83 21 2 405 097BMW 83 21 2 405 666Применение: из-за низкой вязкости при высокой температуре и высоком срезающем усилии моторное масло разрешается использовать только в допущенных дизельных и бензиновых двигателях BMW.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-20Классификация по ACEA: C5Классификация по API:Допуски: VW 508 00VW 509 00Porsche C20Применение: разработано специально для требований различных моделей автомобилей Audi, Porsche VW. Моторное масло разрешается использовать исключительно в бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с сажевыми фильтрами (как, например, TFSI, TDI), в которых требуется смазочный материал стандарта VW 508 00/509 00. Не обладает обратной совместимостью.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-20Классификация по ACEA: C5Классификация по API:Допуски: VW 508 00VW 509 00Porsche C20Применение: разработано специально для требований различных моделей автомобилей Audi, Porsche VW. Моторное масло разрешается использовать исключительно в бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с сажевыми фильтрами (как, например, TFSI, TDI), в которых требуется смазочный материал стандарта VW 508 00/509 00. Не обладает обратной совместимостью.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-20Классификация по ACEA: C5Классификация по API:Допуски: VW 508 00VW 509 00Porsche C20Применение: разработано специально для требований различных моделей автомобилей Audi, Porsche VW. Моторное масло разрешается использовать исключительно в бензиновых и дизельных двигателях, включая двигатели с сажевыми фильтрами (как, например, TFSI, TDI), в которых требуется смазочный материал стандарта VW 508 00/509 00. Не обладает обратной совместимостью.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-20Классификация по ACEA: C5Классификация по API: SNДопуски: MB-Freigabe 229.71Jaguar / Land Rover STJLR.51.5122Применение: специально адаптирована к высоким требованиям, которые предъявляют Jaguar, Land Rover и Mercedes-Benz в различных бензиновых и дизельных двигателях. Подходит для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 0w-20Классификация по ACEA: C5Классификация по API: SNДопуски: MB-Freigabe 229.71Jaguar / Land Rover STJLR.51.5122Применение: специально адаптирована к высоким требованиям, которые предъявляют Jaguar, Land Rover и Mercedes-Benz в различных бензиновых и дизельных двигателях. Подходит для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: E6, E7, E9Классификация по API: CI-4Допуски: Deutz DQC IV-10 LAMack EO-NMAN M 3477MB-Freigabe 228.51Renault Trucks RGD, RLD-2, RXDVolvo CNG, VDS-3Caterpillar ECF-1-aCummins CES 20076, CES 20077DAF HP2JASO DH-2Mack EO-M PlusMAN M 3271-1MB 226.9MTU Typ 3.1Применение: специально для сверхвысоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, отвечающих требованиям стандартов токсичности ОГ Euro 4, Euro 5 и Euro 6 с обработкой ОГ и сажевым фильтром (DPF/CRT). Обладает обратной совместимостью и также может частично применяться в несмешанном состоянии в грузовых автомобилях предыдущих поколений классов токсичности Евро 2 и Евро 3.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 10w-40Классификация по ACEA: E6, E7, E9Классификация по API: CI-4Допуски: Deutz DQC IV-10 LAMack EO-NMAN M 3477MB-Freigabe 228.51Renault Trucks RGD, RLD-2, RXDVolvo CNG, VDS-3Caterpillar ECF-1-aCummins CES 20076, CES 20077DAF HP2JASO DH-2Mack EO-M PlusMAN M 3271-1MB 226.9MTU Typ 3.1Применение: специально для сверхвысоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, отвечающих требованиям стандартов токсичности ОГ Euro 4, Euro 5 и Euro 6 с обработкой ОГ и сажевым фильтром (DPF/CRT). Обладает обратной совместимостью и также может частично применяться в несмешанном состоянии в грузовых автомобилях предыдущих поколений классов токсичности Евро 2 и Евро 3.
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: E6, E7, E9Классификация по API: CK-4, SNДопуски: Mack EOS-4.5MB-Freigabe 228.31, 228.51Renault RLD-3, RXDScania Low AshVolvo VDS-4.5Caterpillar ECF-3Cummins CES 20086Detroit Diesel DFS 93K222Deutz DQC IV-10 LAIVECO 18-1804 TLS E6Mack EO-M Plus, EO-N Plus, Premium PlusMAN M 3271-1, 3477, 3677, M 3775MB 235.28MTU Typ 3.1Renault Trucks RGD, RLD, RLD-2Scania LDF-4Voith Class BVolvo CNG, VDS-3, VDS-4Применение: специально для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, отвечающих требованиям стандартов токсичности ОГ Euro IV, Euro V и Euro VI с обработкой ОГ и сажевым фильтром (DPF/CRT). В зависимости от предписаний изготовителя оно может частично применяться и в старых грузовых автомобилях классов токсичности Евро II и Евро III в несмешанном состоянии.
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE:10w-40 Mos2Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Применение: уникальная разработка Liqui Moly для экстремальных нагрузок. MoS2 (дисульфид молибдена) обеспечивает защиту трущихся деталей в любых условиях и снижает расход топлива. Заметно улучшает работу даже сильно изношенных двигателей. Идеально для обкатки двигателя после ремонта. ВНИМАНИЕ! масло имеет темно-серый цвет.
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE:10w-40 Mos2Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Применение: уникальная разработка Liqui Moly для экстремальных нагрузок. MoS2 (дисульфид молибдена) обеспечивает защиту трущихся деталей в любых условиях и снижает расход топлива. Заметно улучшает работу даже сильно изношенных двигателей. Идеально для обкатки двигателя после ремонта. ВНИМАНИЕ! масло имеет темно-серый цвет.
Хим. состав: ПолусинтетикаВязкость SAE:10w-40 Mos2Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:Применение: уникальная разработка Liqui Moly для экстремальных нагрузок. MoS2 (дисульфид молибдена) обеспечивает защиту трущихся деталей в любых условиях и снижает расход топлива. Заметно улучшает работу даже сильно изношенных двигателей. Идеально для обкатки двигателя после ремонта. ВНИМАНИЕ! масло имеет темно-серый цвет.