Допуски: Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078 Deutz DQC IV-10 [IVECO T3 E4] MAN 3377; MB 228.5 Volvo VDS-3 MTU Катего-рия 3 Renault trucks RLD-2 JASO DH-1
Данное масло из полностью синтетического базового масла с многофункциональным пакетом присадок для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях.
Shell Rimula R6 MS 10W-40 рекомендовано для экологических стандартов Евро 2, 3, а также многих двигателей Евро 4, 5 не оснащенных сажевым фильтром. В двигателях техники Scania может применяться вплоть до экологического стандарта Евро 6. Имеются одобрения большого количества производителей: европейских, азиатских, американских.
Применяется в двигателях магистральной, строительной, сельскохозяйственной техники, а также для транспорта гражданской автоперевозки. Большое количество одобрений позволяет использовать Shell Rimula R6 MS 10W-40 в смешанном автопарке, состоящим из техники различных производителей, унифицировав тем самым количество продуктов, используемых на предприятии. Применение этого продукта в двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) не рекомендуется, за исключением двигателей Scania. Для подобных двигателей в портфеле имеется продукт Shell Rimula R6 LM.
Shell Rimula R6 M 10W-40 одобрено следующими производителями техники: Mercedes-Benz, MAN, Mack, Iveco, MTU, Renault, Volvo, Cummins, Deutz, Scania. Соответствует европейской классификации ACEA E7, E4.
Характеристики
Тип двигателя
дизельный
Состав масла
синтетическое
Вязкость, SAE
10w-40
Класс по API
CI-4
Класс по ACEA
E7
Допуски и спецификации
MB 228.5, MB 229.5
Объём, л
20л и более
Страна-производитель
Германия
Импортер
ООО "Ойл Мотор", 220014, г. Минск, пер. С. Ковалевской, д. 60, пом. 801.
Срок службы
-
Производитель
Шелл Деутсчланд Оил ГМБХ. Германия, Гамбург 22335 Сухренкамп 71-77.