Моторное масло Petronas Syntium 7000 E 0W-40 1л 70722E18EU, 70001E18EU

Моторное масло PETRONAS Syntium 7000E 0W-40 – это полностью синтетический смазочный материал, разработанный с применением технологии CoolTech, которая способствует эффективному регулированию тепловыделения, устойчивости к окислению и предотвращению разложения масла с образованием осадка, чтобы защитить узлы и сохранить КПД двигателя в течение всего срока замены масла.
Благодаря применению моторного масла PETRONAS Syntium 7000 0W-40 обеспечивается значительная экономия топлива. Это масло соответствует требованиям современных легковых автомобилей представительского класса. Оно создано, чтобы обеспечить защиту от раннего зажигания (LSPI) автомобилей с бензиновым двигателем, обладающим турбо наддувом с прямым впрыском.
Моторное масло PETRONAS Syntium 7000E 0W-40 специально предназначено для легковых автомобилей, внедорожников и грузопассажирских автомобилей, в которых используются бензиновые двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском, а также дизельные двигатели, такие как у Mercedes-Benz и VW (см. руководство пользователя). Оно также подходит для автомобилей, работающих на биотопливе, и автомобилей, которые оснащены топливными форсунками, мульти клапанами или турбокомпрессорами для тяжелых условий эксплуатации.

Преимущества:

Моторное масло PETRONAS Syntium 7000E 0W-40 разработано с применением технологии CoolTech для регулирования тепловыделения и обеспечения высокого КПД и защиты за счет:

• Максимальной защиты масла от загустения, вызванного окислением смазочного материала, которое ускоряется при использовании био дизельного топлива. Благодаря прочным масляным цепям поддерживаются стабильные эксплуатационные характеристики и максимальный КПД двигателя в течение всего срока замены масла;

• Максимальной стойкости к образованию осадка в двигателе из-за разложения масла, которая способствует эффективному регулированию образования осадка по всему объему двигателя и максимальному КПД в работе каждого узла двигателя, максимально полезному преобразованию мощности и снижению выбросов;

• Максимальной защиты от чрезмерного износа подшипников и предупреждения повреждения двигателя, особенно в условиях высокой нагрузки, которая может привести к потере мощности и отказу двигателя. Благодаря ей обеспечиваются максимальные эксплуатационные характеристики в течение всего срока службы двигателя;

• Максимальной смазывающей способности, которая позволяет защитить газораспределительный механизм и стенки цилиндров от чрезмерного износа и предотвратить повреждения двигателя, ведущие к ухудшению его эксплуатационных характеристик и увеличению выбросов;

• Максимального регулирования разрушительного тепловыделения, которое помогает предотвратить образование осадков в турбокомпрессоре и поршне, в результате чего увеличивается срок службы узлов двигателя, максимально повышается его КПД и обеспечиваются максимальные эксплуатационные характеристики в течение длительного времени;

• Максимальных показателей чистоты поршня, которые достигаются путем эффективного регулирования повышения температуры поршня, вызванной сгоранием топлива. Это ведет к увеличению срока службы двигателя и повышению до максимума мощности двигателя и эффективности использования топлива.