Моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 1л MOSYN02C12

Моторные масла SUPREME SYNTHETIC – это наши лучшие моторные масла, которые обладают исключительными смазочными свойствами и предназначены для бензиновых двигателей и двигателей на этаноле (вплоть до E85), установленных в современных легковых автомобилях, фургонах, кроссоверах, внедорожниках и малотоннажных грузовиках. Благодаря эффективной смазке и защите важных деталей двигателей моторные масла SUPREME SYNTHETIC гарантируют увеличение срока службы современных двигателей высокой мощности. Они также обеспечивают улучшенную защиту новейших систем контроля токсичности выхлопных газов, турбокомпрессоров и бензиновых двигателей с непосредственным впрыском.
Преимущество моторных масел SUPREME SYNTHETIC заключается в их составе. Они созданы на основе базовых масел производства Petro-Canada, которые являются одними из самых чистых в мире. Для удаления примесей, ухудшающих эффективность масла, используется специальный процесс гидроочистки нефти HT Purity Process. Наши базовые масла имеют степень чистоты 99,9 %. Именно чистота базовых масел позволяет максимально повысить эффективность наших моторных масел. В сочетании с передовой технологией присадок они обеспечивают исключительную устойчивость к термическому разрушению, отличную текучесть при низких температурах, а также превосходную защиту двигателя от износа и образования отложений даже в самых суровых условиях.
Моторные масла SUPREME SYNTHETIC специально разработаны, чтобы превзойти требования новой классификации API для бензиновых двигателей, API SP для ресурсосберегающих продуктов, а также стандартов последней спецификации ILSAC GF-6. SUPREME SYNTHETIC 0W-20, 5W-20 и 5W-30 также превосходят требования спецификации GM dexos1™ Gen 2 к моторным маслам для бензиновых двигателей. Наши масла отличаются усовершенствованными составами для защиты бензиновых двигателей с прямым впрыском и с турбонаддувом от ускоренного износа цепи ГРМ и опасных повреждений, вызванных нарушениями сгорания, которые могут проявляться в виде «стука» в двигателе.