Без поддёлок Подберём фильтры Доставка по Беларуси

Мы рады приветствовать вас на нашем сайте и надеемся, что наш сайт поможет вам подобрать и купить моторное масло с вязкостью 5w-30. Коротко о том, почему люди выбирают нас, а не другие компании:
  • ✔ Официальный дистрибьютор в Беларуси;
  • ✔ Только оригинальные масла;
  • ✔ Доставка до подъезда, в квартиру;
  • ✔ Подберём вам фильтры, присадки, лампочки, щётки и т.д..
  • ✔ Продаём масла с 2011 года.
Выбрать и купить автомобильное масло 5w 30 по бренду, по цене и отзывам вы можете ниже, либо свяжитесь с нашими менеджерами и они помогут вам. Удачных Вам покупок.
Фильтр подбора
favorite_border
equalizer
38,00 руб.
Состав масла: Синтетика

Тип двигателя: Бензин/дизель

Вязкость, SAE: 5w-30

Классификация по ACEA: C2/C3

Классификация по API: SN

Допуски: 
BMW Longlife-04
MB 229.31, 229.51, 229.52
GM dexos 2
Opel OV0401547
VW 505.00/505.01

В наличии Официальный дилер
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
565,00 руб.
Состав масла: Синтетика

Тип двигателя: Бензин/дизель

Вязкость, SAE: 5w-30

Классификация по ACEA: C2/C3

Классификация по API: SN

Допуски: 
BMW Longlife-04
MB 229.31, 229.51, 229.52
GM dexos 2
Opel OV0401547
VW 505.00/505.01

В наличии Официальный дилер
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
160,00 руб.
Состав масла: Синтетика

Тип двигателя: Бензин/дизель

Вязкость, SAE: 5w-30

Классификация по ACEA: C2/C3

Классификация по API: SN

Допуски: 
BMW Longlife-04
MB 229.31, 229.51, 229.52
GM dexos 2
Opel OV0401547
VW 505.00/505.01

В наличии Официальный дилер
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Состав масла: Синтетика

Тип двигателя: Бензин/дизель

Вязкость, SAE: 5w-30

Классификация по ACEA: A1/B1

Классификация по API: SL

Допуски: 

В наличии Официальный дилер
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Состав масла: Синтетика

Тип двигателя: Бензин/дизель

Вязкость, SAE: 5w-30

Классификация по ACEA: A1/B1

Классификация по API: SL

Допуски: 

В наличии Официальный дилер
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-98MB 229.3Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Renault RN 0700, RN 0710VW 502 00, 505 00Применение: оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанными механизмами и турбонаддувом, а также с охлаждением нагнетаемого воздуха (LLK) и без него, а также для легковых автомобилей с эксплуатацией на газе (CNG/LPG). Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-98MB 229.3Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Renault RN 0700, RN 0710VW 502 00, 505 00Применение: оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанными механизмами и турбонаддувом, а также с охлаждением нагнетаемого воздуха (LLK) и без него, а также для легковых автомобилей с эксплуатацией на газе (CNG/LPG). Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-98MB 229.3Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Renault RN 0700, RN 0710VW 502 00, 505 00Применение: оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанными механизмами и турбонаддувом, а также с охлаждением нагнетаемого воздуха (LLK) и без него, а также для легковых автомобилей с эксплуатацией на газе (CNG/LPG). Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SN/CFДопуски:VW 504 00 507 00BMW Longlife-04MB 229.51Porsche C30Применение: специально для техники Volkswagen автомобилей группы компаний VW. Для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией FSI, Common-Rail (общая напорная магистраль) и системой впрыска "насос-форсунка". Особенно подходит для автомобилей, работающих на газе (сжатый природный газ/сжиженный нефтяной газ), и автомобилей с сажевым фильтром DPF), в том числе после дооборудования. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SN/CFДопуски:VW 504 00 507 00BMW Longlife-04MB 229.51Porsche C30Применение: специально для техники Volkswagen автомобилей группы компаний VW. Для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией FSI, Common-Rail (общая напорная магистраль) и системой впрыска "насос-форсунка". Особенно подходит для автомобилей, работающих на газе (сжатый природный газ/сжиженный нефтяной газ), и автомобилей с сажевым фильтром DPF), в том числе после дооборудования. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SN/CFДопуски:VW 504 00 507 00BMW Longlife-04MB 229.51Porsche C30Применение: специально для техники Volkswagen автомобилей группы компаний VW. Для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией FSI, Common-Rail (общая напорная магистраль) и системой впрыска "насос-форсунка". Особенно подходит для автомобилей, работающих на газе (сжатый природный газ/сжиженный нефтяной газ), и автомобилей с сажевым фильтром DPF), в том числе после дооборудования. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-04MB-Freigabe 229.51VW 505 00, 505 01Fiat 9.55535-S3Ford WSS-M2C 917-AMB 229.31Применение: оптимально для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапановой системой, с Valvetronic и турбонаддувом, а также без и с воздушным охлаждением (LLK). Специально разработано для удлиненных интервалов замены масла. Отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к двигателям.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-04MB-Freigabe 229.51VW 505 00, 505 01Fiat 9.55535-S3Ford WSS-M2C 917-AMB 229.31Применение: оптимально для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапановой системой, с Valvetronic и турбонаддувом, а также без и с воздушным охлаждением (LLK). Специально разработано для удлиненных интервалов замены масла. Отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к двигателям.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-04MB-Freigabe 229.51VW 505 00, 505 01Fiat 9.55535-S3Ford WSS-M2C 917-AMB 229.31Применение: оптимально для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапановой системой, с Valvetronic и турбонаддувом, а также без и с воздушным охлаждением (LLK). Специально разработано для удлиненных интервалов замены масла. Отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к двигателям.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN PlusДопуски:Chrysler MS-6395GM 6094 MПрименение: Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN PlusДопуски:Chrysler MS-6395GM 6094 MПрименение: Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN PlusДопуски:Chrysler MS-6395GM 6094 MПрименение: Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30 dieselКлассификация по ACEA:C2/C3Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-04Fiat 9.55535-S3MB 229.31, 229.51, 229.52GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Применение: для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией Common-Rail. Особенно подходит для автомобилей с сажевым фильтром (DPF), в том числе для дооборудованных этим фильтром. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30 dieselКлассификация по ACEA:C2/C3Классификация по API: SNДопуски:BMW Longlife-04Fiat 9.55535-S3MB 229.31, 229.51, 229.52GM-LL-A-025, GM-LL-B-025Применение: для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с технологией Common-Rail. Особенно подходит для автомобилей с сажевым фильтром (DPF), в том числе для дооборудованных этим фильтром. Испытано с турбодвигателем и катализатором.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A1/B1Классификация по API: SLДопуски:Ford WSS-M2C 913-A/913-BILCAC GF-2Fiat 9.55535-G1Применение: синтетическое масло, специально для использования в легковых бензиновых и дизельных двигателях Ford, выпущенных начиная с 8/1998 г. Интервалы замены до 20 000 км Комбинация нетрадиционных базовых масел с современной композицией присадок позволила получить маловязкое, стойкое к сдвигу моторное масло. Внимание: Не применять для автомобилей Volkswagen с удлиненными интервалами обслуживания (WIV).
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A1/B1Классификация по API: SLДопуски:Ford WSS-M2C 913-A/913-BILCAC GF-2Fiat 9.55535-G1Применение: синтетическое масло, специально для использования в легковых бензиновых и дизельных двигателях Ford, выпущенных начиная с 8/1998 г. Интервалы замены до 20 000 км Комбинация нетрадиционных базовых масел с современной композицией присадок позволила получить маловязкое, стойкое к сдвигу моторное масло. Внимание: Не применять для автомобилей Volkswagen с удлиненными интервалами обслуживания (WIV).
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A1/B1Классификация по API: SLДопуски:Ford WSS-M2C 913-A/913-BILCAC GF-2Fiat 9.55535-G1Применение: синтетическое масло, специально для использования в легковых бензиновых и дизельных двигателях Ford, выпущенных начиная с 8/1998 г. Интервалы замены до 20 000 км Комбинация нетрадиционных базовых масел с современной композицией присадок позволила получить маловязкое, стойкое к сдвигу моторное масло. Внимание: Не применять для автомобилей Volkswagen с удлиненными интервалами обслуживания (WIV).
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN Plus + RCДопуски:ILSAC GF-5Ford WSS-M2C 946-AFord WSS-M2C 946-B1GM 6094 MПрименение: оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN Plus + RCДопуски:ILSAC GF-5Ford WSS-M2C 946-AFord WSS-M2C 946-B1GM 6094 MПрименение: оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN Plus + RCДопуски:ILSAC GF-5Ford WSS-M2C 946-AFord WSS-M2C 946-B1GM 6094 MПрименение: оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN Plus + RCДопуски:ILSAC GF-5Ford WSS-M2C 946-AFord WSS-M2C 946-B1GM 6094 MПрименение: оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Особо пригодно для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN Plus + RCДопуски:GM dexos1™ Gen 2ILSAC GF-5Ford WSS-M2C 946-AFord WSS-M2C 946-B1Применение: специально разработано для требований автомобилей GM и Opel с бензиновыми двигателями. Частично и другие изготовители автомобилей, такие как Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota и т.д., требуют смазочный материал этой спецификации в различных типах автомобилей.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN Plus + RCДопуски:GM dexos1™ Gen 2ILSAC GF-5Ford WSS-M2C 946-AFord WSS-M2C 946-B1Применение: специально разработано для требований автомобилей GM и Opel с бензиновыми двигателями. Частично и другие изготовители автомобилей, такие как Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota и т.д., требуют смазочный материал этой спецификации в различных типах автомобилей.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA:Классификация по API: SN Plus + RCДопуски:GM dexos1™ Gen 2ILSAC GF-5Ford WSS-M2C 946-AFord WSS-M2C 946-B1Применение: специально разработано для требований автомобилей GM и Opel с бензиновыми двигателями. Частично и другие изготовители автомобилей, такие как Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota и т.д., требуют смазочный материал этой спецификации в различных типах автомобилей.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A5/B5Классификация по API:Допуски:Ford WSS-M2C 913-A,B,C,DJaguar / Land Rover STJLR.03.5003Fiat 9.55535-G1Применение: последние спецификации компании Ford (WSSM2C 913 C) являются обязательными для использования, в первую очередь, в различных моделях автомобилей начиная с 2009 года выпуска. Special Tec F 5W-30 однако также обладает обратной совместимостью и может без опасений использоваться в автомобилях Ford предыдущих поколений, выпущенных после 7/1998 г. Кроме того, такие производители, как Land-Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda и Citroen также требуют использовать смазку данной спецификации в различных моделях автомобилей.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A5/B5Классификация по API:Допуски:Ford WSS-M2C 913-A,B,C,DJaguar / Land Rover STJLR.03.5003Fiat 9.55535-G1Применение: последние спецификации компании Ford (WSSM2C 913 C) являются обязательными для использования, в первую очередь, в различных моделях автомобилей начиная с 2009 года выпуска. Special Tec F 5W-30 однако также обладает обратной совместимостью и может без опасений использоваться в автомобилях Ford предыдущих поколений, выпущенных после 7/1998 г. Кроме того, такие производители, как Land-Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda и Citroen также требуют использовать смазку данной спецификации в различных моделях автомобилей.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A5/B5Классификация по API:Допуски:Ford WSS-M2C 913-A,B,C,DJaguar / Land Rover STJLR.03.5003Fiat 9.55535-G1Применение: последние спецификации компании Ford (WSSM2C 913 C) являются обязательными для использования, в первую очередь, в различных моделях автомобилей начиная с 2009 года выпуска. Special Tec F 5W-30 однако также обладает обратной совместимостью и может без опасений использоваться в автомобилях Ford предыдущих поколений, выпущенных после 7/1998 г. Кроме того, такие производители, как Land-Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda и Citroen также требуют использовать смазку данной спецификации в различных моделях автомобилей.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:GM–LL–A025, GM–LL–B025MB: 229.5BMW: Longlife-01VW 502 00, 505 00Применение:Предназначается в первую очередь для бензиновых и дизельных двигателей Opel, выпущенных начиная с 2002 года. Тем не менее, данное масло может использоваться и в более старых автомобилях марки Opel.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:GM–LL–A025, GM–LL–B025MB: 229.5BMW: Longlife-01VW 502 00, 505 00Применение:Предназначается в первую очередь для бензиновых и дизельных двигателей Opel, выпущенных начиная с 2002 года. Тем не менее, данное масло может использоваться и в более старых автомобилях марки Opel.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: A3/B4Классификация по API: SLДопуски:GM–LL–A025, GM–LL–B025MB: 229.5BMW: Longlife-01VW 502 00, 505 00Применение:Предназначается в первую очередь для бензиновых и дизельных двигателей Opel, выпущенных начиная с 2002 года. Тем не менее, данное масло может использоваться и в более старых автомобилях марки Opel.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SM/CFДопуски:BMW Longlife-04Ford WSS-M2C 917-AMB 229.51Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025VW 502 00, 505 00, 505 01Применение: оптимально подходит для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанной технологией, Valvetronic и турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха и без него. Специально разработано для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SM/CFДопуски:BMW Longlife-04Ford WSS-M2C 917-AMB 229.51Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025VW 502 00, 505 00, 505 01Применение: оптимально подходит для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанной технологией, Valvetronic и турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха и без него. Специально разработано для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C3Классификация по API: SM/CFДопуски:BMW Longlife-04Ford WSS-M2C 917-AMB 229.51Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025VW 502 00, 505 00, 505 01Применение: оптимально подходит для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанной технологией, Valvetronic и турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха и без него. Специально разработано для длительных межсервисных интервалов и высоких нагрузок на двигатель.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Состав масла: Синтетика

Тип двигателя: Бензин/дизель

Вязкость, SAE: 5w-40

Классификация по ACEA: C3

Классификация по API: SN

Допуски: 
Ford WSS-M2C 917-A
MB 229.31
Porsche A40
VW 505 00/505 01
BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2
GM dexos2
Renault: RN 0700/RN 0710

В наличии Официальный дилер
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: С2,C3Классификация по API: SNДопуски: MB 229.31, 229.51Porsche C30VW 504 00, 507 00BMW LL-01, LL-01 FE, LL-04 Fiat 9.55535-S1, 9.55535-S3Применение: моторное масло для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для использования в высоконагруженных двигателях и для длительных интервалов смены масла. Для моторов EURO IV, оснaщенных дополнительными устройствами нейтрализации выхлопных газов.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: С2,C3Классификация по API: SNДопуски: MB 229.31, 229.51Porsche C30VW 504 00, 507 00BMW LL-01, LL-01 FE, LL-04 Fiat 9.55535-S1, 9.55535-S3Применение: моторное масло для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для использования в высоконагруженных двигателях и для длительных интервалов смены масла. Для моторов EURO IV, оснaщенных дополнительными устройствами нейтрализации выхлопных газов.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: С2,C3Классификация по API: SNДопуски: MB 229.31, 229.51Porsche C30VW 504 00, 507 00BMW LL-01, LL-01 FE, LL-04 Fiat 9.55535-S1, 9.55535-S3Применение: моторное масло для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для использования в высоконагруженных двигателях и для длительных интервалов смены масла. Для моторов EURO IV, оснaщенных дополнительными устройствами нейтрализации выхлопных газов.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C2Классификация по API: Допуски:Peugeot Citroen (PSA) B71 2290Fiat 9.55535-S1Применение: оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF). Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C2Классификация по API: Допуски:Peugeot Citroen (PSA) B71 2290Fiat 9.55535-S1Применение: оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF). Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C2Классификация по API: Допуски:Peugeot Citroen (PSA) B71 2290Fiat 9.55535-S1Применение: оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF). Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C4Классификация по API:Допуски:Renault RN 0720Fiat 9.55535-S4MB 226.51MB 229.51Применение: специально разработано для последнего поколения дизельных двигателей легковых автомобилей марки Renault. Подходит для турбодвигателей и двигателей с катализаторами.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C4Классификация по API:Допуски:Renault RN 0720Fiat 9.55535-S4MB 226.51MB 229.51Применение: специально разработано для последнего поколения дизельных двигателей легковых автомобилей марки Renault. Подходит для турбодвигателей и двигателей с катализаторами.
В корзину
Быстрый заказ
favorite_border
equalizer
Нет в наличии
Хим. состав: СинтетикаВязкость SAE: 5w-30Классификация по ACEA: C1Классификация по API:Допуски:Ford WSS-M2C 934-BJaguar / Land Rover STJLR.03.5005JASO DL-1MazdaMitsubishiПрименение: для самых современных автомобилей, произведенных Фордом, Маздой и Мицубиси. Подходит для двигателей с турбиной и\или катализатором.
В корзину
Быстрый заказ
  1 2 ... 8 9 10 11 12 ... 22 23